Влияние дороги на торговлю

Большое влияние железная дорога ока­зала на торговли. Прежде всего, вся рус­ско-китайская торговля и перевозки това­ров между Россией и Китаем стали осу­ществляться непосредственно по железной дороге через Маньчжурию. Кяхта переста­ла быть центром чайной торговли и пре­вратилась в заурядный пограничный го­род, ведущий небольшую торговлю с мон­голами.

Надежный круглогодичный подвоз товаров по железной дороге, пришедший на смену преобладавшим ранее зимним гужевым перевозкам, подорвал основы гос­подствовавшей в XVIII— XIX вв. ярмароч­ной системы торговли и создал условия для развития постоянной торговли.

Деше­вый транспорт позволил увеличить ввоз из Центральной России фабрично-завод­ских товаров и вывоз сырья, вовлечь в Восточной Сибири в торговый оборот то­вары, ранее не вывозившиеся или вывозившиеся на небольшие расстояния (хлеб, кожа). Это дало толчок развитию земле­делия и животноводства. Понижение цеп на привозные товары расширило рынок и увеличило его емкость.